Asma Tavan Yapılması (Alüminyum Taşıyıcılı, Alçı Levha Kaplamalı)

MEVCUT BETONARME DÖŞEME VEYA ÇELİK PROFİL ALTINA ASMA TAVAN YAPILMASI

Birim Fiyat Analiz Detayı ve Yapım Şartları (V.2024 Güncel):

1. Kapsam ve Ön Hazırlık:

• Temizlik ve Lazer: Mevcut tavan yüzeyinin temizlenmesi, kot alınması ve asma tavan taşıyıcı sisteminin lazer cihazıyla teraziye alınarak mimari projeye uygun işaretlenmesi.
• Ankraj: Askı tijlerinin tavan cinsine (betonarme döşeme, asmolen, çelik konstrüksiyon vb.) uygun çelik çekmeli dübeller veya özel bağlantı elemanları (kılavuz vidalı klipsler) ile ası yüzeyine sabitlenmesi. Kopma veya sıyrılma testi (pull-out) uygulanmalıdır.

2. Taşıyıcı Sistem (İskelet) Kurulumu:

• Ana Taşıyıcı: Galvaniz sacdan bükülerek imal edilen (TS EN 14195 standartlarında) minimum 0.60 mm et kalınlığındaki TC 60 (Tavan C) profilleri, maksimum 90-100 cm aralıklarla askı tijlerine asılır. Çatlamayı önlemek için askı çubukları profil klipsleriyle bağlanır.
• Tali Taşıyıcı: Ana taşıyıcılara dik yönde, yine TC 60 profilleri kullanılarak, montaj klipsleri vasıtasıyla maksimum 60 cm (ya da plaka ölçüsüne göre 40-50 cm) aks aralıklarıyla monte edilecektir.
• Kenar Taşıyıcı: Duvar kenarlarına kot çizgisi hizasında TU 28 (Tavan U) profilleri, maksimum 60 cm aralıkla plastik veya çelik dübel kullanılarak terazi şakülünde sabitlenecektir. Ses aktarımını kesmek için profil arkasına izolasyon bandı çekilebilir.

3. Alçı Levha Kaplaması:

Oluşturulan tam rijit taşıyıcı iskelet üzerine 12.5 mm kalınlığında, TS EN 520 standartlarına uygun standart tip (Tip A / Beyaz) alçı levhalar; kaplamayı delip geçmeyecek şekilde ayarlanmış şarjlı vidalama makineleri ve 25 mm uzunluğunda paslanmaz borazan vidalar kullanılarak monte edilir. Vidalar her bir C profiline en fazla 20 cm, tavan U profillerine ise max 15 cm aralıklarla atılacak, levha ek yerleri kesinlikle şaşırtmalı (tuğla dizilimi) yerleştirilerek derzlerde devamlılık engellenecektir.

4. Derz ve Yüzey İşlemleri:

Levhaların pahlı ek yerlerine ve kesik uç kısımlarına kendinden yapışkanlı cam elyaf derz bandı (file bant) veya özel kağıt bant çekilecek, üzerine ilk kat derz dolgu alçısı (ön dolgu) uygulanacaktır. Ön dolgu kuruduktan sonra (yaklaşık 2-3 saat) ikinci kat ve genişletilmiş üçüncü kat (perdah) uygulanacaktır. Vida başları çukur kalmayacak şekilde alçı ile macunlanacaktır. Tüm işlemler bitip kuruma sağlandığında, yüzey 120 veya 150 kum zımpara ile hafifçe zımparalanıp pürüzsüz boya altı hale getirilecektir.